Добрый день, BMW 318 на механике с бензиновым мотором 2. 0 литра, после замены мотора на контрактный с пробегом якобы около 90000 км, машина заводится на 2 ух илиндрах, через 2, 3 секунды подтягиваются остальные цилиндры, но все равно подтраивает после включения кондиционера подтраивание почти не заметно, на горячую иногда заводится раза с 10 го, кушает около 1. 3 литра масла на 1000 км и еще грамм 700 выливается на землю, есть белый дым когда завожу холодную, после прогрева дым практически уходит, расход бензина около 9. 0-10 литров в смешанном цикле

Замена плавающих сайлентблоков задней подвески, сальников рычагов регулировки развала задней подвески, сальники передних нижних рычагов передней подвески, замена отбойников задних амортизаторов

Вытянуть верхнюю часть крепления крыла (видно на фото) и крепление подрамника, и покрасить передних два крыла, капот и передний бампер. Подкапотное собирать не надо. Запчасти кузова в наличии

Отреставрировать и качественно покрасить 19 диски. Диски в нормальном состоянии. 1 диск варен - фото прилагаю. Разумеется интересуют предложения дешево и хорошо. В противном случае актуальнее будет купить новые.

Доброго здравия! Необходима замена задних плавающих сайлентблоков (2 штук) на BMW f30. Сайлентблоки купил Lemforder:

Артикул: 3642601

Интересует только цена работ.

Спасибо.

Замена заднего правого подшипника ступицы, замена, задних стоек (они имеются), передней правой шаровой, починить климат, кондей, ремкомплект кулисы КПП, посмотреть рулевую рейку, посмотреть аудиосистему- гуляет громкость.